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堆高车搬运车液压系统用电磁阀的选型常识及注意点适用性

1、管路中的流体必须和选用的电磁阀系列型号中标定的介质一致。

2、流体的温度必须小于选用电磁阀的标定温度。

3、电磁阀允许液体粘度一般在20CST以下，大于20CST应注明。

4、工作压差，管路压差在小于0.04MPA时应选用直动式和分步直动式；工作压差大于0.04MPA时可选用先导式（压差式）电磁阀；工作压差应小于电磁阀的标定压力；一般电磁阀都是单向工作，因此要注意是否有反压差，如有安装止回阀。

5、流体清洁度不高时应在电磁阀前安装过滤器，一般电磁阀对介质要求清洁度要好。

6、注意流量孔径和接管口径；电磁阀一般只有开关两位控制；条件允许请安装旁路管，便于维修；有水锤现象时要定制电磁阀的开闭时间调节。

7、注意环境温度对电磁阀的影响。

8、电源电流和消耗功率应根据输出容量选取，电源电压一般不允许正负10%左右，必须注意交流起动时VA值较高。

堆高车的起升、下降系统采用的是液压升降原理，就是一个点的压强大于一个面的压强，从而达到将货物起升的目的。就像常见的千斤顶，只不过只人为部分改成了电机。对于液压原理的应用，已经是一个非常成熟的技术，相当多的国内厂家已经驾轻就熟的在不同场合、部件上得到应用，对于堆高车来讲，也同样不是难题，关键就是电机的性能，电机性能不好，一是容易工作时间不长就发烫，再长就导致烧毁，二是根本就不能够就较大吨位的货物升起来，其功率达不到要求。

制约全电动堆高车、全电动搬运车的发展因素。

山西堆垛车山西电动堆垛车山西电动叉车。

国内的液压精密制造技术有很大的欠缺，国际上液压精密制造技术被三个公司掌控，一个是美国伊顿，一个是德国博世力士乐，一个是日本川崎，这三家液压精密制造巨头掌握着全球先进的液压精密制造技术。而液压精密制造技术对于机械行业拥有重要的意义，仅仅对叉车行业较大的影响就是油缸精密程度，这个直接影响到叉车的质量和性能。